ВАЗ 2110. Замена шаровой опоры
Каждый автолюбитель сталкивался с ситуацией, когда в автомобиле слышны посторонние стуки и звуки, которые нехарактерны для исправных механизмов. Среди множества факторов, которые могут быть их причиной, особого внимания заслуживает износ шаровой опоры. Это самый распространенный случай появления шумов, требующий замены шаровой опоры транспортного средства, иначе последствия могут быть плачевными. Рассматриваемый элемент автомобиля соединяет ступицу колеса и рычаг подвески, обеспечивая колесным парам возможность поворачиваться. Конструктивно данный узел состоит из корпуса, выполненного из прочного полимера, и пальца, по форме напоминающего гриб. При выходе из строя шаровой опоры авто, можно обратиться за помощью к специалистам ближайшего автосервиса, или же заменить её своими руками как нижнюю, так и верхнюю.
Шаровая опора - это элемент передней подвески, который связывает поворотный кулак и рычаг. Шаровая вместе с верхним опорным подшипником амортизатора дает возможность кулаку поворачиваться в заданных параметрах. В этой статье разберем процедуру замены шаровой опоры на примере ВАЗ Работа не сложная и под силу даже начинающему автолюбителю. Во время движения на малой скорости изношенная шаровая проявляется стуком или же скрипом.
Нужна консультация по ремонту вашего автомобиля? Согласие на обработку персональных данных. Многие автомобилисты недооценивают важность своевременного обслуживания ходовой части автомобиля, среди которой, замена и диагностика шаровой опоры, занимает важное место по своей значимости.
