Датчик положения коленвала: основа работы современного двигателя
Автор: singer , 11 января в A - Двигатель. Всем доброго времени суток и со всеми праздниками!!!. Машинка года,2л. Возникла проблема с запуском двигателя,заводится не сразу,после диагностики дали заключение "сбой синхронизации"-надо заменить датчик колен. Датчик купил,но не нашёл такой же на двигателе,облазил все.
Собственно сама замена ГРМ в данном случае, как не странно, побочное мероприятие, так как основная неисправность была связана с льющим сальником коленвала. Просто раз уж разбирать все, то еще раз потом лезть менять ремень и ролики двойная работа! К тому же подозрение, что ремень пострадал из-за масла все же было.
Замена датчика коленвала — это необходимая процедура в случае выхода элемента из строя. Отметим, что, к сожалению, такие детали не подлежат ремонту, поэтому требуется приобрести новую запчасть. Цена оригинальных датчиков может быть высока, поэтому есть смысл рассмотреть варианты аналогов.
Похожие статьи
- Хорошая незамерзайка своими руками - МозгоЧины
- Часы в автомобиль своими руками - Как заменить батарейку в наручных кварцевых часах своими
- Замена цепи грм ниссан кашкай своими руками - Ниссан кашкай замена цепи грм видео - Замена цепи ГРМ
- Замена ремня грм ваз 16 клапанов - Рено Сандеро двигатель 1.6, устройство, замена ремня ГРМ