Как то писал,что наш водитель попал в аварию,так сегодня по мелочи кое что подвозили,вот и решил сделать пару фото. Через пару дней,колесо опять пробивает водитель на чистом асфальте смотрели запись с регистратора ,в итоге,водитель в Орске,по дороге в Ясный искал свободную шиномонтажку,и соответственно,на одном из перекрестке не уступил газели дорогу и попал в дтп. Видео с аварии Я завтра постараюсь выложить,думаю Вы все будете в шоке Я до сих пор в шоке и в а Сегодня когда заехали к Саньку жестянщик "золотые руки" ,и забрали диск,который якобы был с микротрещиной,ну и отвезли на шиномантажку,и когда вытащили новую камеру,в ней оказалось 12 дырок,и соответственно столько же латок!!!!!
Не могу разобраться как работают обогревы стекол и зеркал
Если не работает обогрев заднего стекла авто в зимний период, существенно снижается обзорность, подрывая безопасность водителя и пассажиров. Именно поэтому при выявлении неисправности следует сразу же заняться ремонтом. Все схемы обогрева заднего стекла авто аналогичны и практически не имеют существенных отличий между собой.
Характеристика обогрева заднего стекла и его ремонт своими руками
Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Редкий владелец «возрастной» иномарки, равно как и приверженец отечественного Автопрома, не знаком со специальным зимним инструментом скребок и щетка , призванным облегчить очистку лобового стекла от наледи и снега. Оборудование автомобиля печкой, обеспечивающей высокоэффективный обдув, подогрев форсунок омывателя лобового стекла способно значительно упростить этот неприятный процесс, однако требует существенного расхода топлива и времени.
Обогрев лобового стекла и подключение интеллектуального обогрева лобового стекла в Ладу Приору
У обогрева заднего стекла есть одна хорошая особенность: его небольшие неисправности можно устранить своими руками очень быстро и дёшево. А если постараться, то ещё и качественно. Обогрев заднего стекла — штука очень простая. И принцип работы у него элементарный: через нити обогрева проходит ток, нити нагреваются и отогревают само стекло. Немного цифр специально для любителей физики: сопротивление каждой нити составляет около 10 Ом, потребляемый ток сильно зависит от автомобиля и составляет от 10 до 25 А чем больше площадь обогрева заднего стекла, тем больше ток.