Автомобили с оцинкованным кузовом
Еще перед штамповкой листы металла оцинковываются гальваническим методом. Это значит, что их погружают в ванну с цинксодержащим электролитом, где под воздействием электрического тока цинк осаждается на поверхности металла. В итоге получается образование надежного защитного слоя, который отталкивает влагу и предотвращает окисление металла.
Две самые дорогие составляющие автомобиля — кузов и двигатель. И если с двигателем в старости ещё можно что-то сделать откапиталить, поставить контрактный , то с кузовом таких вариантов нет. Именно поэтому столько внимания при покупке уделяется кузову. У оцинкованного, конечно, шансы быть в приличном состоянии выше, чем у неоцинкованного. Но, когда машине уже второй десяток лет, очень многое зависит не от оцинковки, а от ухода бывших владельцев, от того, попадала ли машина в ДТП, как её чинили, какие запчасти ставили и так далее. К тому же играет роль не только оцинковка, но и качество самого металла и покраски.
Любой автовладелец отлично знает, что самой дорогой частью автомобиля является его кузов. Замена деталей, восстановление, удаление ржавчины и последующая покраска — это дорого и сложно. Оцинковка кузова — это прекрасный способ защитить автомобиль от ржавчины на отдельных деталях кузова. На сегодняшний день, такой способ защиты имеется на большинстве современных автомобилей. Расскажем, действительно ли оцинкованный кузов не подвержен коррозии.
Похожие статьи
- Чехол для брелка старлайн своими руками - Автомобилист. org - Клуб любителей автомобилей
- Техобслуживание автомобиля своими руками - Габаритные размеры грузовых и легковых автомобилей
- Полироли для кузова автомобиля своими руками - Как правильно сделать полировку кузова автомобиля?
- Как взвесить автомобиль