Замена и проверка датчика фаз (ДПРВ) на LADA
Многие автомобилисты сталкивались с тем, что выходил из строя датчик распределительного вала, или по-другому датчик фаз ВАЗ Причин данному явлению может быть множество, но как правило — это износ. Не все автолюбители способны провести диагностику этого датчика, хотя в самом процессе нет ничего сложного или заумного. Датчик распределительного вала или датчик фаз — деталь основного силового агрегата автомобиля, которая отвечает за считывания информации о местоположении распределительного вала, а также участвует в регулировке угла зажигания. Данный измеритель по принципу действия похожий с датчиком Холла. Считывание происходит при помощи специальной шестерни распределительного вала, на которой отсутствуют зубья.
Сегодня хотел поговорить о датчике распредвала фаз. А точнее о симптомах его поломок. На примере автомобилей семейства ВАЗ. Датчик фаз - один из элементов системы управления двигателем, отслеживает положение газораспределительного механизма. С помощью этого датчика определяется начало работы двигателя по первому цилиндру и реализуется фазированный впрыск. В случае выхода из строя датчика фаз обычно наблюдаются следующие симптомы:.
Функционированием силового агрегата в современных автомобилях управляет электроника. ЭБУ электронный блок управления вырабатывает управляющие импульсы на основе анализа сигналов, поступающих с многочисленных датчиков. Сенсоры, размещенные в различных местах, дают возможность ЭБУ оценить состояние двигателя в каждый конкретный момент времени и оперативно скорректировать те или иные параметры. В числе таких сенсоров — датчик положения распредвала ДПРВ. Его сигнал позволяет синхронизировать работу системы впрыскивания горючей смеси в цилиндры двигателя.
